CONDUTA EM NOSSO COMBOIO - IMPORTANTE
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CONDUTA EM NOSSO COMBOIO - IMPORTANTE
COMO SE PORTAR EM NOSSAS VIAGENS
1. Integrante e convidado deverá comparecer no local marcado com a motocicleta abastecida, pneus calibrados e documentos em ordem.Sempre antes da saída o "Capitão ou o "Ferrolho" verificarão os documentos dos participantes, isso tem por fim evitar atrasos desnecessários.
2. Será designado um integrante com mais experiência para conduzir o grupo até seu destino este é o "Capitão de estrada", a ordem de cada um no grupo não poderá ser mudado nas paradas e assim seguiremos até o destino. O"ferrolho", é o integrante também com experiência que ficará na na última posição acompanhando o grupo e verificando a ordem do mesmo.
3. Em qualquer passeio, será definido as ordens e colocação das motos na estrada assim como as paradas e velocidade, respeitando sempre para termos uma boa segurança.
4. Sempre que possível, havendo perigo à frente, o motociclista levantará o braço esquerdo, para alertar os que venham em sua retaguarda. Apontam-se para os buracos existentes na pista quando, embora passíveis de desvio, demonstrem um certo perigo.
Todos os sinais serão efetuados com a mão esquerda
a) Mão espalmada para cima: Perigo a Frente.
b) Dedo indicador apontado para cima: Chuva
c) Dedo indicador apontado para baixo: Pare atrás de mim.
d) Dedo polegar apontado para trás: Olhe no seu retrovisor.
e) Dedo indicador apontado para cima fazendo círculos: Polícia ou radar
f) Quatro dedos apontados para baixo: Animais na pista
g) Dedo indicador e polegar em forma de circulo: Acenda o Farol
h) Dedo indicador e médio em forma de “V”: Mantenha a fila dupla
i) Mão espalmada batendo no tanque: Parar para abastecimento
j) Mão espalmada para cima, em movimentos: Aumente a velocidade
k) Mão espalmada para baixo em movimentos: Reduza a velocidade
Assim faremos um passeio com segurança, retornando para nossas casas sem problemas.
1. Integrante e convidado deverá comparecer no local marcado com a motocicleta abastecida, pneus calibrados e documentos em ordem.Sempre antes da saída o "Capitão ou o "Ferrolho" verificarão os documentos dos participantes, isso tem por fim evitar atrasos desnecessários.
2. Será designado um integrante com mais experiência para conduzir o grupo até seu destino este é o "Capitão de estrada", a ordem de cada um no grupo não poderá ser mudado nas paradas e assim seguiremos até o destino. O"ferrolho", é o integrante também com experiência que ficará na na última posição acompanhando o grupo e verificando a ordem do mesmo.
3. Em qualquer passeio, será definido as ordens e colocação das motos na estrada assim como as paradas e velocidade, respeitando sempre para termos uma boa segurança.
4. Sempre que possível, havendo perigo à frente, o motociclista levantará o braço esquerdo, para alertar os que venham em sua retaguarda. Apontam-se para os buracos existentes na pista quando, embora passíveis de desvio, demonstrem um certo perigo.
Todos os sinais serão efetuados com a mão esquerda
a) Mão espalmada para cima: Perigo a Frente.
b) Dedo indicador apontado para cima: Chuva
c) Dedo indicador apontado para baixo: Pare atrás de mim.
d) Dedo polegar apontado para trás: Olhe no seu retrovisor.
e) Dedo indicador apontado para cima fazendo círculos: Polícia ou radar
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g) Dedo indicador e polegar em forma de circulo: Acenda o Farol
h) Dedo indicador e médio em forma de “V”: Mantenha a fila dupla
i) Mão espalmada batendo no tanque: Parar para abastecimento
j) Mão espalmada para cima, em movimentos: Aumente a velocidade
k) Mão espalmada para baixo em movimentos: Reduza a velocidade
Assim faremos um passeio com segurança, retornando para nossas casas sem problemas.
GAZUNGA - 1%
"AMIZADE e LEALDADE"
SUZUKI 650 S BANDIT
CB 450 DX 1990
(21)8772-8888
gustavo@cbbrasil.com.br
gustavocbbrasil@hotmail.com
[/b:839960
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- Não consigo parar ! ! !
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- Registrado em: Sáb Out 15, 2005 12:00 am
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Interessante
Valeu Gustavo muito interessante esse tópico para nós iniciantes, espero que a galera aproveite para ler e aprender..
Abraços Amigo e espero que a proxima visita a Foz seja com um comboio
Abraços Amigo e espero que a proxima visita a Foz seja com um comboio

Fábio Baneful - MOTO GRUPO CB BRASIL
EX CB 450 Custom Azul 84
Atual Suzuki Yes 125
Foz do Iguaçu Paraná
fabioandre@mgcbbrasil.com.br
fabiobaneful@hotmail.com
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- Moto Grupo
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- Moto Grupo
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Isso já aconteceu algumas vezes, se o comboio fôr muito grande, uma parte deve seguir viagem(até por que não é seguro muita gente parada no acostamento) mas sempre ficam alguns para prestar socorro e ajudar no conserto(qdo possível)ADRIANODUM escreveu:Valeu Gustavo, pra quem ta saindo do ovo qto mais informação melhor!!..rs..
Agora uma dúvida: Em caso de alguma moto quebrar durante o comboio, como o resto tem que se portar??
Por isto a importância de manter a manutenção da moto em dia.
A CB é um tanque, e graças a Deus difícil de quebrar, mas acontece...
Abç

SÉRGIO ÍTALO
MOTO GRUPO CB BRASIL
CB 450 Mod 1984 E - Vermelha

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- VALFRID
- Moto Grupo
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Eu já fiquei na estrada com a minha, mas realmente, nunca quebrou!!!
A única vez que tive problemas com ela foram elétricos, que alguma coisa estava torrando o fusível, mas já foi feita a revisão e legal!!!
Pego estrada com a minha toda segunda pela manhã e sexta a noite, não posso vacilar!!!
Agora, já fiquei algumas horas esperando socorro na estrada por causa de um pneu furado!!!
A única vez que tive problemas com ela foram elétricos, que alguma coisa estava torrando o fusível, mas já foi feita a revisão e legal!!!
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Agora, já fiquei algumas horas esperando socorro na estrada por causa de um pneu furado!!!
Valfrid
Ex: CB 450 TR 87(Valfrida) - Ela agora é da patroa!
Atual: CB 450 E 84 (Valfridoca)
*Não fui eu quem apelidou as motos! kkkkkkkkkkk
Ex: CB 450 TR 87(Valfrida) - Ela agora é da patroa!
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*Não fui eu quem apelidou as motos! kkkkkkkkkkk
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- Velocidade de cruzeiro
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- Registrado em: Qua Fev 28, 2007 12:00 am
- Localização: RJ - RIO DE JANEIRO
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oooooooooooo
lendo isso jah da maior vontade de cair na estrada com a galera!!!!!!! 

Naked Life Style!!!
CB 500 2001- Black Tie...
CB 500 2001- Black Tie...
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- Mantendo a velocidade
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Muito obrigado gustavo sempre quis saber, como eram o sinais .. valeu
Rafael Costa
Santos-SP
CB400 Vermelha Ι Ano81 unico dono
Foto da CBzona : http://br.geocities.com/foclicb/cb400.jpg
Santos-SP
CB400 Vermelha Ι Ano81 unico dono
Foto da CBzona : http://br.geocities.com/foclicb/cb400.jpg
Segurança é fundamental
Sempre quis sair em comboio, mas nunca tive uma oportunidade, estes sinais eu não os conhecia mas posso aprender, valeu pelo tópico
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- Ultrapassando
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- Registrado em: Qua Dez 31, 1969 9:00 pm
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Como disse nosso amigo CAEZAO....lidas e anotadas....já que não tem CBBRASIL por aki...estamos montando um pequeno MG por aki de CB´s!!!...dos amigos da região....sempre com o mesmo propósito de motociclistas!!!
Abraços
Abraços
ESTOU SEM ASSINATURA !!!!! :oops:
Clique no link abaixo para fazer a assinatura de suas mensagens, é facil!!!! http://www.cbbrasil.com.br/modules.php ... itprofile
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- PAULINHOREGO
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- MELISSANDRO
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